この度はご入庫ありがとうございました。

今回はエンジン不調、ストールの診断をさせていただきます。

工場に入庫した状態です。

テスターで診断した結果、タイミングチェーンに関連するエラーが入力されておりました

エンジンのタイミングのズレが原因でエンジン不調及びストールが原因と考えられるで

タイミングチェーンを取り外して参ります。

同時にオイル漏れ及びブローバイの吹きこぼしが見受けられました。

エンジンオイルパンからオイルが漏れておりました。

同時作業になりますのでオイルパンの再シーリングを行います。

オイル漏れの拡大図になります。

タイミングチェーンの上部カバーのオイル漏れになります。

タイミングチェーンカバー上部のオイル漏れの拡大図になります。

右エンジンマウントを取り外してエンジンを吊り下げている状態です。

タイミングチェーンカバーを取り外した状態になります。

タイミングチェーンを完全に取り外した状態になります。

エンジンオイルパンを取り外した状態になります。

新旧のタイミングチェーンを比較した写真になります。

タイミングチェーンの伸びが見受けられます。

この影響でエンジンのタイミングがズレてエンジンストールを起こしておりました。

クランクシャフトシールの同時交換させていただきました。

エンジンオイルポンプのチェーンも伸びが見受けられますので交換させて

いただきました。

新旧のオイルポンプのチェーンを比較した写真です。

異音の原因にもなるので交換させていただきました。

カムシャフトギアのボルトを規定トルクで締め付けております。

タイミングチェーンテンショナーを締め付けを規定トルクで締め付けております。

クランクプーリーの締め付けを規定トルクで締め付けております。

上部と横のタイミングチェーンカバーの組付け及び再シーリングが

完了した状態になります。

エンジンオイルパンを再シーリング後、締め付けを規定トルクで締め付けております。

エンジンオイルパンのドレーンパッキンの締め付けを規定トルクで締め付けております。

右エンジンマウントを組付け後LLCのエア抜きを行って参ります。

LLCのエア抜きを行っている写真になります。

完了後ホイルナットの締め付けを規定トルクで締め付けております。

全ての作業が完了した写真になります。

ロードテストを実施。

最終作業完了後再度エラーの再チェックを行いました。

不具合は現在改善しております。

エンジンエラーの再点灯はありません。

ロードテスト後リフトアップしてオイル漏れ等最終チェックを実施。

不具合は改善致しました。

この度は、ご入庫ありがとうございました。

 

 

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