車検整備レポート

年式　平成24年2月

走行距離　37925km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

エンジンオイル、フィルター交換

交換前

交換後

交換前、交換後のオイルフィルターです。

交換前、交換後のオイルです。交換後オイル量の点検も実施しています。

（上側が交換前、下が交換後）

エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎

オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の

交換をおすすめいたします。

ブレーキフルード交換

交換前のブレーキフルードです。

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルード交換作業中の写真です。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

バッテリー交換

テスターにてバッテリーの交換が必要という診断が出ましたので

交換させていただきます。

交換前のバッテリーです

交換後のバッテリーです。

今回交換させていただいたBOSCH製のバッテリーです。

バッテリーの交換は、

お車の使用の状況により異なりますが、

概ね3年ごとの交換をおすすめいたします。

ワイパーブレード（ラバー）交換

交換前

新品部品

フロントワイパーブレード交換実施しています。

リアはワイパーゴムのみ交換しております。

（上が新品、下が交換前）

エアコンフィルター交換

汚れが目立つため新品に交換しております。

（上が新品部品、下が交換前）

ラジオアンテナ交換

ラジオアンテナゴム部分に劣化が見られたため

新品に交換実地しております。

（上が新品、下が交換前）

車両取り付け後の新品ラジオアンテナです。

パンク修理剤交換

パンク修理剤の期限が切れていますので交換しております。

（左が交換前、右が交換後）

エンジンルーム内各所点検

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

エアクリーナーです。

まだ交換時期ではありませんので

点検後組付けしています。

スパークプラグです。

こちらも交換時期ではありませんので

点検後組付けしています。

ファンベルトです。

ベルトに亀裂が見られたため交換実地しております。

交換後の車体下部の写真です。

（写真中央、白地で字の書いてある部分がドライブベルトです）

エンジン冷却水です。

こちらも異常ありませんでした。

その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

フロントのサスペンション関連部品です。

フロントのブレーキ関連部品です。

リヤのサスペンション関連部品です。

リヤのブレーキ関連部品です。

（※交換前の写真、詳細は後述）

リヤブレーキパッド、ローター交換

リアブレーキローター摩耗により

ブレーキパッドのセンサーがすり減り

チェックランプが点灯しておりましたので

ブレーキパッド、ブレーキパッドセンサー、ディスクローター

この３点交換させていただいております。（ディクセル製）

ディスクローターです。

（左が交換前、右が新品）

ブレーキパッドです。

（左が新品、右が交換前）

ブレーキパッドに関しましては残量としてはまだあるのですが

ディスクローターの摩耗により、

写真のように角がめくれてしまっている為

本来の制動力が発揮できないと判断し、

新品に交換しております。

交換作業の様子です。

各ボルトはトルクレンチを使用し、規定トルクで締め付けております。

フロント側から見た車体下部です。

リヤ側から見た車体下部です。

その他足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

フロントブレーキパッド残量は約5.0mmです。

交換後、新品のリヤブレーキパッド残量は約12.0mmです。

タイヤ残量

フロントタイヤ残量は約6.0mmです。

リヤタイヤ残量は約5.0mmです。

タイヤは５年毎の交換をおすすめいたします。

空気圧点検調整後、前後ローテーション実施しています。

ホイールナットの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

テスターにて故障コードの確認と、サービスのリセットを実施しています。

故障コードはありませんでした。

サービスのリセットも実施しています。

最後にエンジンルーム内清掃して仕上げています。

以上で今回の車検整備は完了です。

全ての作業完了後、検査ラインを通過させて完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

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