MINI・VW・アウディ・BMW・ベンツ・FIATなど、輸入車の車検・整備・修理施工事例をご紹介。
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これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
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『作業レポート』
兵庫県西脇市、F様、2004y、BMW、MINI、クーパーS1.6、R50、車検整備とパワステフルード漏れ修理、フロントロアアームブッシュ交換のレポートです!総額304,000円でした。有難うございましたm(__)m
車検整備の内容をご説明させて頂きます。
エンジン点検・整備
エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。
エンジンオイルパンガスケットからオイル漏れていましたので修理をしました。
オイルパンを取り外した後にガスケットを交換しました。
オイルは規定値にて合わせました。
ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。
交換前ブレーキフルード
交換後ブレーキフルード
冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。
パワステホースからオイル漏れがありましたので、ホースを交換しました。
スパークプラグ・エアクリーナーに異常はありませんでした。
足回り点検・整備
ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。
フロントブレーキパッド残量 5.5mm
リヤブレーキパッド残量 7.0mm
各ブーツ類の破れ等はありませんでした。
フロントロアアームブッシュに亀裂がありましたのでブッシュの交換をしました。
交換前
交換後
タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。
フロントタイヤ残り溝 6.3mm
リヤタイヤ残り溝 5.9mm
各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。
その他点検・整備
ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。
エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。
テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。
併せてサービスインターバルのリセットを行いました。
最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。
以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 目川
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