O様　PEUGEOT　508SW　車検整備レポート

97537　km

この度はご入庫ありがとうございます。

車検整備作業に取り掛かって参ります。

今回は交換内容が多いので、順番にご説明させていただきます。

フロントワイパーブレードの交換様子になります。

純正部品を使用しております。

リヤワイパーブレードの交換様子になります。

こちらも純正部品を使用しております。

空気圧の調整を行っております。

規定圧の2.5barに調整しております。

フロントタイヤ残量の様子になります。

残量は十分にありました。

リヤタイヤの残量の様子になります。

残量は十分にありました。

フロントブレーキ周辺の様子になります。

オイル漏れ、偏摩耗等は見受けられませんでしたが、

ディスクローターが摩耗しておりました。

フロントブレーキパッド残量の様子になります。

残量は十分にありました。

リヤブレーキ周辺の様子になります。

オイル漏れ、偏摩耗等は見受けられませんでした。

リヤブレーキパッド残量の様子になります。

残量は十分にありました。

フロント部下回りの点検様子になります。

オイル漏れ、クーラント漏れがございましたので後程ご説明させていただきます。

エンジンオイル漏れの様子になります。

複数からオイルが漏れている状況ですので、特定まで出来ない状態でした。

今回は清掃のみ実施させて頂きます。

クーラント漏れの様子になります。

点検した結果、サーモケース付近よりクーラントが漏れておりました。

こちらは後程作業を実施させて頂きます。

ドライブベルトとウォーターポンププーリーの様子になります。

ドライブベルトの裏の状態です。

亀裂が無数にありましたので、交換させて頂きます。

ウォーターポンププーリーも同様で亀裂が無数にございましたので、

交換させて頂きます。

フロント部の下廻りの様子になります。

現状オイル漏れ、クーラント漏れがございます。

クーラントに関しては後程ご説明させていただきます。

ドライブシャフトブーツ、各ブッシュ類の点検様子になります。

亀裂、破れ等はございませんでした。

リヤ側の様子になります。

こちらもオイル漏れ等はございませんでした。

リヤ側の下廻りの様子になります。

排気漏れ、燃料漏れ等は見受けられませんでした。

下廻り作業完了後、全てのホイールを規定トルクにて締め付けております。

エアクリーナエレメントの交換様子になります。

バッテリーの交換様子になります。

2015年製造のバッテリーになります。相当古いバッテリーになります。

新しいバッテリーに交換させて頂いております。

エンジンオイルフィルターの交換様子になります。

新しいフィルターに交換させて頂いております。

エンジンオイルフィルターの交換後、規定トルクにて締め付けております。

オイル補充後、レベルゲージにてオイル量を調整しております。

スパークプラグの交換様子になります。

その時のイグニッションコイルの様子になります。

全体的に錆が発生しております。特に1番イグニッションコイルの錆が酷いです。

スパークプラグの交換様子になります。

端子部の拡大図になります。

3番スパークプラグ以外かなりオイルが燃焼している様子が伺えます。

各燃焼室にスパークプラグの劣化のばらつきがございます。

内燃機関に関する不具合が見受けられます。（オイル消費）

早急に対応をお勧め致します。

エアコンフィルターの交換様子になります。

エアコンフィルターは助手席側の下から取り外しております。

既存のフィルターは完全に目詰まりを起こしておりました。

次にクーラント漏れの修理作業に取り掛かって参ります。

現在漏れを確認した箇所は、サーモケース、上下のラジエターホースになります。

早速交換させて頂きます。

赤丸の部分がまず一か所クーラントが漏れている部分になります。

次にサーモケースのプラスチック部の繋ぎ目よりクーラント漏れを確認。

ミッションケース上部に溜まっておりました。

ラジエター側もアッパーホースから漏れておりましたので交換させて頂きます。

新旧比較したサーモケースASSYの様子になります。

赤丸の部分の繋ぎ目から漏れている跡が確認できました。

サーモケースASSYが外れた様子になります。

同時にアッパーホース、ロアホースも新しい部品に交換させて頂きます。

交換する部品が全て外れた様子になります。

これより復元作業に取り掛かって参ります。

全ての部品が組み上がったので、クーラントの真空引きを行っております。

真空状態を保持しているのを確認しております。

5分ほど保持しているのを確認してから再度真空引きを実施しております。

その後にクーラントの補充を行っております。

クーラント補充後次は加圧テストを実施しております。

加圧、負圧共に保持しておりクーラントの漏れが無い事をチェックしております。

走行テスト中に気づいたのですが、走行中右リヤの窓が勝手に落ちてきており、

確認したら窓が保持しない状態でした。

内張を外して点検させて頂きます。

点検の結果レギュレーターが粉砕しており、保持が出来ない状態でした。

今回は、お客様の都合一旦出庫するので窓を上げて固定しております。

後日作業を行って参ります。

作業完了後、テスターを使用してエラーのチェックを行っております。

エラーが無い事を確認してロードテストを実施しております。

作業は以上になります。この度はご入庫ありがとうございました。

 

 

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