I様　BMWミニ　車検整備レポート

128983　km

この度はご入庫ありがとうございます。

車検整備作業に取り掛かって参ります。

今回は、エンジンオイル漏れが酷い状況でしたので、

オイル漏れをメインに作業に取り掛かって参ります。

空気圧の調整を行っております。

調整後、車内で空気圧リセットを実施しております。

バッテリーの点検様子になります。

バッテリーテスター上問題ありませんでした。

フロントタイヤ残量の様子になります。

残量は十分にありました。

リヤタイヤの残量の様子になります。

残量は十分にありました。

フロントブレーキ周辺の様子になります。

オイル漏れ、偏摩耗等は見受けられませんでした。

フロントブレーキパッド残量の様子になります。

残量は十分にありました。

リヤブレーキ周辺の様子になります。

オイル漏れ偏摩耗等は見受けられませんでした。

リヤブレーキパッド残量の様子になります。

残量は十分にありました。

ブレーキオイルの交換様子になります。

タンク内のオイルも排出しておりキレイに清掃を行っております。

リヤ側ブレーキオイルの交換様子になります。

左右均等に交換させて頂いております。

フロントブレーキオイル交換様子になります。

左右均等に交換させて頂いております。

これよりエンジンオイル漏れ修理作業に取り掛かって参ります。

現状アイドリングだけでかなりのエンジンオイルが漏れております。

今回、一番飛散量が多い箇所の修理に取り掛かって参ります。

エンジンオイルの排出様子になります。

新しいドレーンパッキンに交換後規定トルクにて締め付けております。

フロントバンパーを取り外した状態になります。

フロントバンパーを外して気づいたのですが、エアコンのコンデンサーより

ガスが漏れている可能性があります。

赤丸の箇所がエアコンガスのリークの可能性がある部分になります。

今回は作業対象外ですので保留にしております。

ファンシュラウドを少しずらし、エキゾーストを取り外した状態になります。

今回一番漏れていたエンジンオイルフィルターハウジングケースになります。これより分解して参ります。

エンジンオイルフィルターハウジングケースが取り外れた状態になります。

ハウジングケースのガスケットの様子になります。

硬化しており、ほとんどガスケットとして機能していない様子でした。

ガスケットの拡大図になります。

ガスケットを交換して、キレイに清掃を行って参ります。

清掃完了した様子になります。

清掃後、新しい部品に交換して参ります。

エンジンオイルフィルターも交換しております。

エンジンオイルフィルターハウジングケース組み付け後、

規定トルクにて締め付けております。

フィルター側も規定トルクにて締め付けております。

次に、エンジンオイルパンのガスケット再シーリングの様子になります。

オイルパンを外している状態になります。

外れたオイルパンはキレイに清掃を行って組み付けます。

元のシーリング材がエンジン側、オイルパン側にこびりついておりますので、

こちらもキレイに清掃を行っております。

清掃後、再シーリングを実施しております。

エンジンオイルパン再シーリング後、規定トルクにて締め付けております。

これより復元作業に取り掛かって参ります。

取り外した逆の手順で元に戻して参ります。

復元出来た様子になります。

最終エンジオイル量をレベルゲージにてオイル量を確認しております。

クーラント真空引きを行いリークテストも行っております。

負圧を保持しているのを確認してからクーラントを補充しております。

クーラント補充後、さらに加圧テストも実施しております。

加圧、負圧共にリークも無く正常な状態です。

最終、全てのホイールを規定トルクにて締め付けております。

テスターを使用してエラーが無い事を確認してロードテストを実施しております。

ロードテスト後、再度リフトアップを行い、下回りを確認しております。

エンジンオイル漏れ、クーラント漏れはございません。

同時にリヤ側も確認しております。

排気漏れ、燃料漏れ等は見受けられませんでした。

リフトから降ろし、再度テスターを使用してエラーが再点灯していないか確認しております。

同時にサービスインターバルリセット実施しております。

作業は以上になります。これより完成検査を実施させて頂きます。

この度はご入庫ありがとうございました。

 

 

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