K様　BMWミニ　F55　DCTｵｲﾙ交換レポート

52261　km

この度はご入庫ありがとうございます。トランスミッションオイル

使用限度摩耗量超過の警告灯の診断作業に取り掛かって参ります。

DCTオイルの使用限度が超過している状態でしたので、

今回DCTオイルの交換作業に取り掛かって参ります。

DCTオイルの排出の様子になります。

現状3.5L程排出しております。

今回こちらのオイルを使用しております。

規格が適合しているＤＣＴオイルを使用しております。

ＤＣＴオイル排出完了後、新しいドレーンプラグに交換して

規定トルクにて締め付けております。

新旧比較したＤＣＴオイルの様子になります。

かなり真っ黒になっておりました。

新しいＤＣＴオイルになります。

注入後、ある程度排出させるので0.5Ｌほど多く入れております。

全部で4Ｌ程ＤＣＴオイルを入れております。

上下新しいドレーンプラグに交換しております。

ＤＣＴオイルを交換後、専用テスターで油温及び

ＤＣＴオイルの初期化を行って参ります。

車両側の電圧を安定させるために、バッテリーチャージャーも接続して行います。

ＤＣＴオイル摩耗値のリセットが完了した様子になります。

トランスミッションオイル（ＤＣＴオイル）の同期も同時に行っております。

油温状態も測定範囲内で収まっております。

最終ＤＣＴオイルドレーンプラグ上部の締め付けも規定トルクにて締め付けております。

取り外したホイールを規定トルクにて締め付けております。

その後5キロ以上、30分程度ロードテストを実施しております。

不具合は改善しております。作業は以上になります。

この度はご入庫ありがとうございました。

 

 

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