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【車検】【整備】兵庫県、神戸市、T様、2005y、BMW、MINIコンバーチブル、車検整備レポートです。総額207,000円でした!有難うございましたm(__)m

車検整備レポート

年式 平成17年6月

走行距離 108,327km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

ブレーキフルード交換

交換前のブレーキフルードです。

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

バッテリー点検

テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検の結果は「良好」でした。

バッテリーの交換は、

お車の使用の状況により異なりますが、

概ね3年ごとの交換をおすすめいたします。

ワイパーラバー点検

ワイパーラバーふき取り点検実施しています。

エアコンフィルター点検

室内のエアコンフィルターです。清掃実施して組付けしております。

どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。

エンジンルーム内各所点検

各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

エアクリーナーです。

清掃実施して組付けしています。

ファンベルトです。

ベルトの状態、張り具合等異常ありませんでした。

エンジン冷却水です。

クーラント量、状態、各部漏れ等点検実施しています。異常ありませんでした。

シリンダーヘッドカバーガスケット交換

エンジンのヘッドカバーよりオイル漏れを確認しました。

こちらも同様です。

ヘッドカバーのパッキン(ガスケット)を交換します。

ヘッドカバーを取り外す為各部取り外していきます。

ヘッドカバー一周オイル漏れをしておりました。

ヘッドカバーを取り外しました。

取り外したヘッドカバーガスケットになります。

新品のガスケットになります。

オイルフィラーキャップのパッキンも交換しております。

このタイミングでエンジンのサイドのカムシャフトセンサーの

パッキンも交換いたします。

こちらは特にオイル漏れがひどい箇所でした。

各センサー類を取り外しました。

パッキンの交換行っております。

取り付け後清掃実施しております。

ヘッドカバーを取り付けました。

順番に取り外していた部品を取り付けます。

元通りに組付けました。

取り付け後各部清掃を行い漏れの無いことを確認しております。

こちらも同様です。

エンジンオイルパンガスケット交換

エンジンの下側、オイルパンよりオイル漏れを確認致しました。

こちらも同様です。

オイルパンを取り外す為に周辺の部品を取り外していきます。

周辺部品を取り外しました。

オイルパンを取り外す為交換も兼ねてエンジンオイルを抜き取ります。

オイルパンを取り外しました。

取り外したオイルパンガスケットになります。

新品のガスケットになります。

取り外したオイルパンを清掃致しました。

このタイミングでオイルフィルターを交換します。

交換前のオイルフィルターです。

新品のオイルフィルターです。

オイルパンを取り付けました。

取り付けにはトルクレンチを使用し、規定トルクにて締め付けております。

オイルドレンボルトを新品に交換しております。

清掃後各部品を元通り組付けます。

エンジンオイルを規定量入れております。

漏れの無いことを確認して完了です。

PSインテークホース交換

パワーステアリングオイルのレベルゲージに

オイルが一切つかないほどオイルが減っておりました。

パワーステアリングオイルのタンクとポンプを繋ぐホースの継ぎ目より

オイルが漏れておりました。

ホースの交換を行います。

交換後漏れの無いことを確認しております。

パワーステアリングオイルを補充してエア抜きを実施しております。

オイル量が規定量は行っていることを確認し完了です。

その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。

足回り車体下部各所点検

各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

フロントのサスペンション関連部品です。

フロントのブレーキ関連部品です。

リヤのサスペンション関連部品です。

リヤのブレーキ関連部品です。

フロント側から見た車体下部です。

リヤ側から見た車体下部です。

その他足回り、車体に関しましては異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

フロントブレーキパッド残量は約11.0mmです。

リヤブレーキパッド残量は約9.0mmです。

タイヤ交換

交換前のフロントタイヤ残量は約1.6mmです。

リヤタイヤ残量は約1.1mmです。

交換前のタイヤはスリップサインが出ている状態でした。

今回交換させていただきました新品のタイヤになります。

4本交換しております。

新品タイヤ残量は約7.4mmです。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

テスター診断

テスターにて故障コードの確認と、サービスのリセットを実施しています。

故障コードはありませんでした。

サービスのリセットも実施しています。

最後にエンジンルーム内清掃して仕上げています。

完成検査

全ての作業が完了後、検査ラインにて完成検査を実施しています。

以上で今回の車検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

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