ボンネット修正での入庫になります。

まずキズ、汚れ防止の為、ハンドルカバー、シートカバー、

保護テープの貼り付け作業を行いました。

修正作業を行う為、分解作業を行いました。

ボンネットに付着している鉄粉、汚れの除去作業を行いました。

凹みの箇所の板金作業を行いました。

板金作業の後、削り作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

パネルとパテの密着性向上の為、EPプライマーの塗装作業を行いました。

プライマーの塗装作業の後、遠赤外線を使用し、60℃以上30分間強制乾燥を行いました。

プライマー乾燥の後、パテ付け作業を行いました。

パテ乾燥の後、サンディング作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

サフェーサーの塗装作業を行いました。

サフェーサーの塗装作業の後、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行いました。

サフェーサー乾燥の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、

ベースコート(白)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。

塗装作業の後、遠赤外線を使用し、60℃以上30分間強制乾燥を行いました。

塗装乾燥の後、

ボンネット裏の板金作業を行った箇所のタッチペンを行い、錆防止作業を行いました。

錆防止作業の後、組み付け作業、磨き作業、各種チェックを行い、完成です。

ありがとうございました。

 

 

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