走行距離が、４１６０９kmでの点検、整備です。

入庫時には、ESP、横滑りの警告ランプも点灯している状態でした。

ブレーキ分解、点検。

↑フロントブレーキパット残量、6.7ｍｍ。

↑リアブレーキパット残量、6.8ｍｍ。

前後清掃し、パットグリスを塗り組み付けしました。

ESPの診断。

ブレーキのプレッシャーセンサーのDTCがあり、消去しても再点灯。

再度診断し、ブレーキペダルを踏んでも、離してもプレッシャーセンサーの数値が

変化しませんでした。　プレッシャーセンサーは、ABSコントロールユニット内部にあり、

交換となれば、ディーラーさんのお力をお借りしないといけない状態。

しかも、部品は国内在庫なしで本国オーダーで約１か月かかりました。

ディーラーさんのご協力があり感謝、お客様には大変ご迷惑をおかけしました。

↑問題のあった、ユニットです。

エアエレメント清掃。

↑エアーでほこりを飛ばし清掃しました。

点火プラグ交換。

↑外したプラグは、お疲れの様子。

↑新しいプラグは、元気な様子。　４本交換となりました。

エンジンオイル、オイルエレメント交換。

↑オイルを抜いています。　使用したオイルは、モチュール8100X-CESS、5w-40です。

ワイパーブレード交換で、作業完了となりました。

ありがとうございました。