エンジンからの匂いと、オイル漏れでの入庫です。

↑まずは、オートマオイルパン付近から、

↑滴が垂れてきそうです。

↑こちらは、EGSカプラーですが、同時に交換をお勧め。

↑コネクターを抜くと、オイルでべっとり。

↑オイルパンの洗浄後、パッキンと、ストレーナー、EGSカプラーを交換。

↑洗浄してるから、キレイな状態。　組み付け後、試乗。

↑試乗後の点検。漏れなし。Ok

エンジン側の匂いのもとは、ヘッドカバーのパッキンからオイルが漏れて、漏れたオイルが、

マフラーに付着し匂いとなっている状態でした。

↑左右両バンクのカバーを取り外し、

↑この状態から、ブローバイケースも取り外し、

↑再シーリングのため、洗浄しこびりついた、液体ボンドを外しました。

↑この状態から、再び液体ボンドで再シーリングします。

↑そして元通りに復元し完成。　ありがとうございました。