MINI・VW・アウディ・BMW・ベンツ・FIATなど、輸入車の車検・整備・修理施工事例をご紹介。
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これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
STEP MOTORSでは、国産車のみならず、輸入車の鈑金・修理・塗装を得意としています。
世界のほぼ全てのメーカーに対応しているから、あなたのご要望にもきっとお応えできます。
納車前整備の内容をご説明させていただきます。
エンジン点検・整備
エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。
ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。
交換前ブレーキフルード
交換後ブレーキフルード
冷却水は交換時期になっていた為、交換と同じ効果のあるWAKO’Sクーラントブースターを補充しました。冷却水の交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。
スパークプラグは消耗しており交換が必要だった為交換しました。
バッテリーはテスターにて診断したところ交換が必要だった為交換しました。
エアクリーナーに異常はありませんでした。
ファンベルトに亀裂などの異常は無く、各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。
足回り点検・整備
フロントブレーキパッドの残量が少なくなっていた為交換しました。リヤブレーキパッドの残量は十分ありました。
併せてブレーキパッドセンサーも交換しました。
フロントブレーキパッド残量 11.5mm
リヤブレーキパッド残量 7.5mm
タイヤは残り溝が少なくなっていた為交換しました。
新品タイヤ残り溝 6.6mm
各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。
その他点検・整備
ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。
エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。
アンテナが破損していたので交換しました。
テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。
併せてサービスインターバルのリセットを行いました。
最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。
以上が納車前点検の内容となります。この度は「BMW MINI」をご購入して頂きありがとうございました。
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