先日、当店でお買い上げいただいたＲ５６ クーパーSですが、エンジン不調でお預かりさせていただきました。

エンジン冷間時はアイドリングもできない状態でした。

テスターで故障コードの読み出しをすると、ハイプレッシャーポンプの故障コード入力。

故障コードを鵜呑みにするわけにもいかないので、エンジンの状態を数値で確認。

燃料の圧力がかなり低い状態を把握できました。やはりハイプレッシャーポンプの故障のようです。

早速交換作業にかかりました。ハイプレッシャーポンプは黄色い丸印の部分に取り付けられています。画像は外した後の状態です。

単品ではこのような部品です。

新品部品と比較。

部品交換後。エンジンをかけると正常にアイドリングしました。

念のためデータモニタも確認。規準値に達しています。

記憶されている故障コードを消去し、ロードテストを実施。

ロードテスト後にフューエルラインに漏れや異常が無いかをチェック。(画像は車体下部)

こちらはポンプ側。

各部に異常が無い事を確認し、作業完了です。

今回は販売後１か月以内の故障だった為、当店の保証作業で対応させていただきました。

ご迷惑をおかけいたしました。　TECHNO FACTORY　藤本