STEP MOTORS

BMW525iの清掃・仕上げを行いました

まず、洗車を行いボディ・アルミホイールの汚れを除去し

次に、鉄粉を除去して外装磨き下地を作りました

乾燥後、ポリッシャを使用して外装塗装面を磨いていきます

ポリッシャが入らない所は手作業で磨き仕上げました

次にガラスモール部分のクスミを取り除きました

外装完了後、内装の清掃を行いました

ガラスコーティングWater Coatを施す前に

ヘッドライトを磨きます

年数劣化で表面の層が剥がれかけていたので

ペーパーを使用して削り落します

機械では○型の回転方法で○に傷が入る為

手作業で縦・横に削っていきます

ペーパーの番手を変えながら削り

コンパウンドで仕上げて行きます

フォグランプも同じように磨きました

ガラスコーティングWater Coatを施す準備をします

BEFORE

水をかけると・・・

コンパウンドに含まれる微量の油分が水を弾いています

このままコーティングしても被膜が張り付かず不安定になります

塗装面に張り付いた油分を分解・除去します

ヘッドライト・フォグランプも

ガラスコーティングを施すので同じように下地を作りました

AFTER

分解・除去後、水が塗装面に張り付く状態になりました

この状態になれば被膜が張り付き易く強度も上がります

油分除去後、Water Coatを施します

結晶化ガラスを塗装面に張り付ける事で

被膜を形成し親水性のガラス結晶体となります

アルミホイールにも張り付ける事で

防汚性に優れ汚れを落ちやすくしてくれます

初期施工になるので

BASE UP PROで被膜が安定するまでの犠牲塗膜を作りました

最後に広角ノズルで仕上げてWater Coat施工完了です

AFTER

施工後の状態です

ガラス特有の艶出し効果でさらに輝きが増しましたね

乾燥後、ヘッドライト・フォグランプ

先に磨いたガラスモール部分にGT-Cを施しました

耐候性・耐熱性が高くマフラーやブレーキキャリパーに

塗布しても剥がれ落ちない強度をもっています

AFTER

施工後のヘッドライトです

BMWは前からの顔つきがカッコいいので

鋭く切れるような顔つきになりましたね

以上が清掃・仕上げ作業内容です

STEP MOTORS　清掃・仕上げ担当　高木　大地