K様　BMWミニ　エンジン警告灯診断レポート

123558 km

この度はご入庫ありがとうございます。

エンジン警告灯の診断作業に取り掛かって参ります。

テスター診断した結果、EX側のソレノイドバルブとサーモスタッドにエラーが表示されておりました。

エラー消去後警告灯が再点灯する為、今回は交換させて頂きます。

同時にスパークプラグも劣化が見受けられるので交換させて頂きます。

サーモハウジングケースを取り外している様子になります。

LLCを排出している様子になります。

サーモハウジングケースを外した状態の拡大図になります。

取り外したサーモハウジングケースと新しいサーモハウジングケースになります。

電気的な不具合と思われます。

新しいサーモハウジングケースを組付けた状態になります。

今から復元作業に取り掛かって参ります。

 次にエキゾースト側のソレノイドバルブの交換作業様子になります。

エキゾースト側のソレノイドバルブのコネクター内部からエンジンオイルが漏れておりました。

コネクターがオイルで浸っておりました。清掃を実施しております。

既存のソレノイドバルブと新しいソレノイドバルブとなります。

 次にスパークプラグの交換作業様子になります。

スパークプラグの先端部の拡大図になります。

復元作業完了後、LLCを排出した為、LLCの真空引き及びエア抜き、チャージを行って参ります。

LLC漏れが無いかもチェックしております。

LLC注入後加圧テストも実施しております。

圧力逃げも無いかチェックしております。

全ての作業完了後テスターでエラーのチェックを実施。

エラーが無い事を確認してから、ロードテストを実施

ロードテスト後再度エラーが無い事を確認しております。

不具合は改善致しました。

この度はご入庫ありがとうございました。

 

 

LINEでお気軽にお問い合わせください！

あなたのお車に関するちょっとしたお悩みから、専門的なご相談まで、
どんなことでも全力でお応えいたします。

 

 

お気軽にお問い合わせください！

 

 

YouTubeはじめました！

 

主に板金塗装や車両整備の投稿をしています。

取り繕わずガチの仕事現場に板金塗装ド素人知識ゼロのカメラマンが突撃しています！

@StepMotors-group

チャンネル登録よろしくお願いします！