左側面損傷での入庫になります。
入庫確認作業の後、キズ、汚れ防止の為、シートカバー、
ハンドルカバーの取付作業を行いました。
修正作業を行う為、損傷箇所の分解作業を行いました。
分解作業の後、新品ドアの仮合せ作業を行いました。
ドアの仮合わせ作業の後、リアフェンダーの切り離し作業を行う為、
室内の分解作業を行いました。
室内の分解作業の後、損傷のあるリアフェンダーの切り離し作業を行いました。
切り離し作業の後、新品パネルの仮合せ作業を行いました。
仮合せ作業の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、
内板の塗装作業を行いました。
内板の塗装乾燥の後、リアフェンダーの溶接作業を行いました。
溶接作業の後、溶接個所の削り、板金作業を行いました。
板金作業の後、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、
パテの密着性向上の為、プライマー、サフェーサーの塗装作業を行いました。
サフェーサー乾燥の後、足付け作業、脱脂作業、エアブローを行い、
パテ付け作業を行いました。
パテ乾燥の後、サンディング作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、
サフェーサーの塗装作業を行いました。
塗装作業を行う為、分解作業を行いました。
分解作業の後、足付け作業、マスキング作業、脱脂作業、エアブローを行い、
密着性向上の為、プライマーの塗装作業を行いました。
プライマーの塗装作業の後、
ベースコート(黄、パール)、トップコート(クリヤー)の順に塗装作業を行いました。
塗装作業の後、遠赤外線を使用し、60℃以上30分間乾燥作業を行いました。
塗装乾燥の後、ホイールハウス、内板の塗装作業を行いました。
塗装乾燥の後、組付け作業、磨き作業、コーティング施工、消込作業、光軸調整、
四輪アライメント調整、各種チェックを行い、完成です。
ありがとうございました。
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