A様　MITO　タイミングベルト交換レポート

49997　km

この度はご入庫ありがとうございます。

タイミングベルト及びサーモスタットの交換作業に取り掛かって参ります。

先にクーラントの排出を行って参ります。

リフトアップを行い下廻りの確認をしたら、

アンダーガードが取り付いていない状態でした。

今回は現状のまま作業に取り掛かって参ります。

今回交換する部品一式になります。

 エンジンオイル漏れが酷い様子でしたので、バキュームポンプガスケット及び

ブローバイのOリングも交換させて頂いております。

Oリングの交換様子になります。

バキュームポンプが取り外れた様子になります。

バキュームポンプのガスケットも新しく交換させて頂いております。

サーモケースのホース部よりLLCが若干漏れておりました。

ケース側の錆の腐食が酷くそこから漏れている可能性があったので、ホースの内側を清掃しております。

新旧比較したサーモケースASSYに様子になります。

赤丸の部分が腐食して水漏れをおこしておりました。

サーモケースASSYを交換しているので、ホース側をキレイに清掃を行っております。

サーモケースを取り外している様子になります。

接合部をキレイに清掃を行っております。

新しいサーモケースが付いた様子になります。

サーモケース交換後、ブローバイのOリングも交換しております。

次にタイミングベルト及びベルトテンショナーの交換様子になります。

タイミングベルトカバーを外した様子になります。

ドライブベルトテンショナーも同時に今回交換させて頂いております。

ドライブベルト側も亀裂が無数にありましたので、交換させて頂いております。

タイミングベルトが外れた様子になります。

同時にウォーターポンプも交換させて頂いております。

ウォーターポンプ交換後、規定トルクにて締め付けております。

新しいタイミングベルトに交換した様子になります。

これより、復元作業に取り掛かって参ります。

タイミングベルトカバー、エンジン右マウント組み付け全て完了した様子になります。

これよりクーラントの補充を行って参ります。

クーラントの真空引きを実施している様子になります。

真空状態を保持している事を確認して、リークのチェックも行っております。

リークが無い事を確認してクーラントを補充しております。

最終外したホイールの締め付けを、規定トルクにて締め付けております。

アイドリング後、完全暖気状態が完了してからロードテストを実施しております。

ロードテスト後、再度リフトアップを行い下廻りのチェックを行っております。

作業は以上になります。この度はご入庫ありがとうございました。

 

 

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