輸入車の施工事例

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エクスプローラー、修理。 CK8675

今年2月

バッテリー上がりのため、引きとりとなりバッテリー交換後、

充電電圧、暗電流の測定となりました。

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↑バッテリー交換後、

DSCN0407

↑充電電圧はOk。

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↑暗電流は、0.7Aから0.59Aまでさがるものの少し多めです。

点検していくと室内ジャンクションボックスからのようで、取り替える段取りしています。

その後、エンジンチェックランプが点灯したのが3月、

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↑イグニッションコイルの不具合により、点火プラグとコイルを全数交換します。

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↑イグニッションコイルと、

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↑スパークプラグの交換。

そして8月、

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↑オイル交換じに発覚したのが、冷却水の漏れ。

ヒーターホースからで、

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↑ヒーターバルブ付きホースを新品へと交換。

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↑お盆前になんとか間に合いました。

御入庫いただき、ありがとうございました。

DSCN5721

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フォード エクスプローラーの施工事例

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