『作業レポート』

 兵庫県姫路市、H様、2002ｙ、BMW、MINI、クーパーS1.6、R50、車検、パワステホース交換、リアショック減衰調整のレポートです！総額213,000円でした。有難うございましたm(__)m

 

車検整備の内容をご説明させて頂きます。

エンジン点検・整備

 

ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。

 

交換前ブレーキフルード

交換後ブレーキフルード

 

冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。

 

パワステフルードが漏れていましたのでホースの交換をしました。

 

ファンベルトは亀裂があり劣化していた為交換しました。

 

足回り点検・整備

 

フロントブレーキパッドの残量が少なくなっていた為交換しました。リヤブレーキパッドの残量は十分ありました。

 

併せてブレーキディスクも交換しました。

 

フロントブレーキパッド残量　11.8mm

リヤブレーキパッド残量　6.3mm

 

タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。

フロントタイヤ残り溝　7.2mm

リヤタイヤ残り溝　6.9mm

 

リヤショックの減衰力を5段戻しに再調整しました。

 

その他点検・整備

テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。

 

併せてサービスインターバルのリセットを行いました。

 

最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。

 

以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY　目川