車検整備レポート

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BMW　M3

年式　平成14年3月

走行距離　104,340km

この度はご入庫ありがとうございました。

それでは順番にご説明させていただきます。

ブレーキフルード交換

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クラッチフルードも交換しています。

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交換前のブレーキフルードです。

交換後のブレーキフルードです。

ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。

パワーステアリングフルード交換

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タンク内オイルを抜き取ります。

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各ホース接続部を切り離し、オイルを抜きます。

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交換前のP/Sフルードです。

交換後のP/Sフルードです。

エンジンルーム内各所点検

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各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。

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スパークプラグです。

端子部分清掃して組付けしています。

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エアクリーナーです。

こちらも清掃実施しています。

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エアコンフィルターです。

清掃実施しています。

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エンジンオイルです。

オイル量、状態共に異常ありませんでした。

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エンジン冷却水です。

異常ありませんでした。

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エンジンヘッドカバーよりエンジンオイルの滲みが少し発生していました。

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エンジンオイルパンからも少しオイルが滲んでいました。

足回り車体下部各所点検

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各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。

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写真はフロントの足回りです。

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リヤの足回りです。

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フロント側から見た車体下部です。

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リヤ側から見た車体下部です。

足回り車体に関しましては、異常ありませんでした。

ブレーキパッド残量

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フロントブレーキパッド残量は約5.0mmです。

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リヤブレーキパッド残量は約9.0mmです。

タイヤ残量

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フロントタイヤ残量は約6.6mmです。

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リヤタイヤ残量は約4.7mmです。

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空気圧点検調整実施しています。

ホイールボルトの締め付けは

トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。

バッテリー点検

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テスターにてバッテリーの点検を実施しています。

点検結果は「早めの交換」でした。

バッテリーの交換は、

お車の使用の状況により異なりますが、

概ね輸入車では、2年から3年ごとの交換をおすすめいたします。

テスター診断

テスターにて故障コードの読出しと、サービスのリセットを実施しています。

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エンジン制御システムにて故障コードが記憶されていました。

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サービスのリセットも完了しています。

以上で今回の車検整備は完了です。

万全のサービスを心掛けておりますが、

何かお気づきのことがございましたら、

何なりとお申し付けください。

この度はご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY　橘川

2015年　11月9日