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M様BMW X3 各所修理レポート
いつもご利用ありがとうございます。
この度のご用命は、タイヤ4本交換、ルーフトリムはがれ落ち修理、
エンジンオイル漏れ修理、オイル及びオイルフィルター交換でした。
タイヤの側面に(5110)と刻印があります。2010年の51週目の製造という事になります経年劣化でひび割れもありました。
コンチネンタル製に交換させていただきました。
次にルーフトリム張替えになります。
輸入車に多くありがちなルーフトリムの土台からスポンジ生地が劣化で剥がれ落ちています。こうなると張替えか交換が必要です。この度は張替えで対応させていただきました。
車体から取り外したところです。
この状態で、お付き合いのある外注業者に張替えを依頼します。
張替えから戻ってきた状態です。
復元しルーフトリム張替え完了です。
次にエンジンオイル漏れの修理になります。
当初はオイルとオイルフィルターの交換のご依頼でしたが、
オイル漏れを確認しましたのでご提案させていただいた作業になります。
画像はエンジンの下側、オイルパンになります。ご覧のように一面オイルで汚れています
オイルパンパッキンの部分からの漏れと勘違いしそうですが、今回はもっと上のほうで
オイルフィルターハウジングのパッキンからの漏れでした。
オイルフィルターハウジングとはオイルフィルターの土台の部分になります。
指で刺している部分です。アクセスするにはオルタネータ、パワステポンプ
その他付属パーツを順番に取り外していく必要があります。
取り外しました。
フィルターハウジングのパッキンを交換しています。
エンジン側はきっちりと清掃した後に組付けていきました。
復元途中です。
組付け後オイルフィルターを交換し、この後エンジンオイルを充填し交換作業完了です。
エンジンを始動し漏れが無いことを確認しました。
この後追加でクーラント漏れが発見された為、作業のご了解をいただきましたので
そちらの作業もさせていただきました。
漏れが発見されたのは左の前側です。
クーラントリザーブタンクの亀裂が見られ、そこからの漏れでした。
リザーブタンクの交換作業に取り掛かりました。
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