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【車検整備】兵庫県小野市のR様 2010年式AUDI アウディ A4 車検整備のレポートです☆ご入庫有難う御座います。車検・整備料金207、000円

『作業レポート』

2010年式AUDI アウディ A4 車検整備のレポートです☆ご入庫有難う御座います。

車検・整備料金207、000円 image1

車検整備の内容をご説明させて頂きます。

エンジン点検・整備

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エンジンオイル・オイルフィルターの交換をしました。エンジンオイルの交換時期は5000kmまたは、6ヵ月どちらか早い方になります。

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オイルは規定値にて合わせました。

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ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。ブレーキフルードの交換時期は2年毎となっていますので、次回車検時が次の交換時期となっています。

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交換前ブレーキフルード

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交換後ブレーキフルード

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冷却水は量・状態共に異常ありませんでした。

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3番シリンダーへのオイル侵入によるエンジン不調の原因が、オイルセパレーターの不具合の可能性がある為、オイルセパレーターの交換をしました。

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クランクケース内の圧力を調整し、オイルとエアーを分離する部品になります。

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併せてスパークプラグの交換も行いました。

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エアクリーナーに異常はありませんでした。

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ファンベルトに亀裂などの異常はありませんでした。

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バッテリーはテスターにて診断しましたが異常ありませんでした。

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各部からのオイル漏れや冷却水漏れはありませんでした。

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足回り点検・整備

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ブレーキ関係に異常は無く、前後共にブレーキパッドの残量も十分ありました。

フロントブレーキパッド残量 8.8mm

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リヤブレーキパッド残量 8.0mm

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各ブーツ類の破れ等はありませんでした。

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タイヤは偏摩耗等なく、前後共にタイヤの残り溝も十分ありました。

フロントタイヤ残り溝 7.0mm

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リヤタイヤ残り溝 6.8mm

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各タイヤの空気圧を規定値にて調整しました。

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その他点検・整備

ワイパーゴムは劣化していた為の交換をしました。

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エアコンフィルターは汚れていた為交換しました。

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テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常ありませんでした。

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併せてサービスインターバルのリセットを行いました。

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最後に各ホイールボルトを規定トルクにて締付けて全ての作業が完了となります。

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以上が車検整備の内容となります。この度は車検でのご入庫ありがとうございました。

TECHNO FACTORY 目川

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