エンジンチェックランプ点灯と、冷間時に症状が出やすく思いました。

DTC読み出しますと、燃焼系統の故障コードが入っていました。

エンジンは直噴でカーボンなどが溜まりやすい傾向にあると聞き、まずはRECS。

↑施工後、試乗し翌日朝の始動時の状況を確認しますが、改善されませんでした。

実測値でいろいろ確認し、単位換算しながら高圧ポンプの不具合だと特定でき、交換となりました。

↑カム駆動みたいです。　圧力を抜き外しました。

↑交換後、症状も改善されました。　ありがとうございました。

燃費を稼ぐ施策も一長一短です。