?今回の検査時の走行距離は53163ｋｍでした。

フロントブレーキはブレーキパットと、ローターが摩耗しているので交換しました。

↑ブレーキパットの残量が半分以下なので交換しました。

↑フロントブレーキ・ローター交換前です。

↑摩耗しています

↑右の新しいローターと交換しました。

↑ブレーキローター交換後です。

リアブレーキはパット残量が半分ちかく摩耗しているので交換しました。

↑パット交換目安は4ｍｍですが、前回の車検から6ｍｍほど摩耗しているので交換しました。

ブレーキオイルは車検毎に交換しています。

↑交換前です。

↑交換後です。

エアエレメントは清掃しています。

冷却水（クーラント）はクーラントブースターを補充しています。

エンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。

オイルはバルボリンの5W-30が4.3?入りました。

次の交換距離は57200ｋｍです、よろしくお願いします。

オイルエレメントは交換距離が近いので交換しました。

エンジンの気になる臭いはオイル漏れがマフラーで焼けた臭いでした。

バキュームポンプからオイル漏れしているのでシールを交換しました。

↑下からの撮影です。　黒い滴がオイルです。

↑オイル漏れをしているバキュームポンプです。

↑取り外したバキュームポンプです。

↑最近リペアキットが普及しだし、Oリングの交換が可能となりました。

↑新しいシールキットと交換しました。

バッテリー状態はテスターで診断しました。

↑診断結果で充電量が半分以下なので補充電しました。

エアコンフィルターはまだ使えそうなので清掃しています。

タイヤをスタッドレスタイヤ（冬用）からノーマルタイヤ（夏用）に交換しました。

ブレーキダストで汚れているので洗いました。

↑洗浄前です。

ウォッシャー液を補充しています。

最終確認は、診断テスターで制御系統にトラブルがないか確認後、

サービスインターバルのリセットで完了となりました。

以上が車検整備の内容です、ありがとうございました。