輸入車の施工事例

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F様 ジャガーXF フロント廻り損傷 jaguarakashi

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6月14日

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付属品の組み付け作業後、フロントバンパーの組付け作業を行いました。

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組付け、完了後、コーティングの施工、最終チェックを行い完成です。

ありがとうございました。

6月11日

 

ペイント終了後、徹底した温度の元、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行いました。

 

付属品の組み付け作業後、フロントバンパーの組付け作業を行いました。

パネル乾燥完了後、パネルヘッドライト類組み付け、フロントバンパー付属品の組み付け作業を進めていきました。

6月10日

 

水研ぎ、足付け作業後、車体を塗装ブース内に入れ、養生作業、エアーブロー、脱脂作業を行いペイント開始です。

 

ベースコート(ブラック)、トップコート(クリアー)の順にペイントを進めて行きました。

 

 

6月9日

 

 

サフェーサーペイント終了後、ボンネット、左右フェンダー、フロントバンパーの足付け作業を行い、

塗装ブース内に入れ、エアーブロー、脱脂を行い塗装開始です。

 

 

車体とボンネット、左右フェンダー、フロントバンパーを二回に分けてペイント作業を行います。

ベースコート(ブラック)、トップコート(クリアー)の順にペイントを進めて行きました。 

 

ボンネット、左右フェンダー、フロントバンパーの塗装後、車体のAピラーと右フロントドアの水研ぎ作業を行いました。

5月25日

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次に、ボンネットの足付け作業とマスキングを行いました。

 

マスキング作業終了後、EPプライマーとサフェーサーのペイントを行いました。

5月21日

 

内部パネルの研ぎ出しとパテ修正、フロントピラーの板金作業とパテ修正を進めていきました。

 

パテ修正完了後、飛び石個所研ぎ出しを行って、マスキング作業を行いました。

 

マスキング作業終了後、サフェーサーのペイントを行いました。

 

5月18日

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損傷部品の取り外し作業後、内部パネルの溶接を進めていきました。

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内部パネルの溶接後、フロントバンパーの仮合わせ作業を行いました。

5月14日

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新品部品到着後、さらにダメージのある部品の取り外し作業を行いました。

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内部パネルにも損傷が見受けられましたので、大まかな修正作業の後、

新品ボンネットと、フロントフェンダーの仮合わせ、隙間調整作業を進めていきました。

4月29日

フロント廻り損傷での入庫です。

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作業に取り掛かる前に室内のキズ、汚れ防止の為に、ハンドル、シートカバー、保護テープの貼り付け作業を行いました。

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詳しい損傷具合を確認するために、ダメージのある部品の取り外し作業を行いました。

 

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