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これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
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世界のほぼ全てのメーカーに対応しているから、あなたのご要望にもきっとお応えできます。
兵庫県神戸市 W様 H15 BMW 3シリーズ 車検整備レポートです! ご入庫ありがとうございました(^-^)
車検整備レポート
BMW 3シリーズ
年式 平成15年1月
走行距離 103,702km
この度はご入庫ありがとうございました。
それでは順番にご説明させていただきます。
エンジンオイル、オイルフィルター交換
故障コードが入力されていましたので、
オイルレベルセンサーを交換しています。
交換前のオイルフィルターです。
交換後のオイルフィルターです。
交換前のエンジンオイルです。
交換後のエンジンオイルです。
エンジンオイルの交換は5,000km毎又は半年毎
オイルフィルターの交換は10,000km毎又は1年毎の
交換をおすすめいたします。
ブレーキフルード交換
交換前のブレーキフルードです。
交換後のブレーキフルードです。
ブレーキフルードは車検毎の交換をおすすめ致します。
エンジン冷却水交換
エンジンクーラントを排出しているところです。
予防整備として、サーモスタットを併せて交換しています。
左が抜き取ったクーラントです。
右が新品のクーラントです。
クーラントは冷却系統を真空にし補充していきます。
カムシャフトセンサー交換
こちらも故障コードが入力されていましたので交換実施しています。
右が新品の部品です。
ワイパーラバー交換
前後ワイパーラバー交換しています。
エアコンフィルター交換
室内のエアコンフィルターです。
どちらも車検毎の交換をおすすめいたします。
バッテリー点検
テスターにてバッテリーの点検を実施しています。
点検結果は「良好」でした。
バッテリーの交換は、
お車の使用の状況により異なりますが、
概ね輸入車では、2年から3年ごとの交換をおすすめいたします。
エンジンルーム内各所点検
各消耗部品の点検、各部油脂類等の漏れが無いか点検しています。
スパークプラグです。
端子部分摩耗していましたので交換実施しています。
エアクリーナーです。
こちらも交換実施しています。
ファンベルトです。
ベルトの状態、張り具合共に異常ありませんでした。
パワーステアリングフルードです。
残量は問題ありませんでしたが、ホースより少しにじみが発生していました。
今後整備が必要になる箇所です。
その他エンジンルーム内各所漏れ等ありませんでした。
足回り車体下部各所点検
各部ガタ、取り付けの緩み、各消耗部品の点検を実施しています。
写真はフロントの足回りです。
リヤの足回りです。
フロント側から見た車体下部です。
リヤ側から見た車体下部です。
足回り車体に関しましては、大きく異常となる箇所はありませんでしたが、
各部ブッシュ類のへたりが発生しています。
今後整備が必要となる箇所です。
ブレーキパッド残量
フロントブレーキパッド残量は約4.5mmです。
リヤブレーキパッド残量は約7.5mmです。
フロントブレーキパッド残量が少なくなってきています。
タイヤ残量
フロントタイヤ残量は約5.3mmです。
リヤタイヤ残量は約5.5mmです。
空気圧点検後、ローテーション実施しています。
ホイールボルトの締め付けは
トルクレンチを使用し規定トルクにて締め付けしています。
テスター診断
テスターにて故障コードの読出しと、サービスのリセットを実施しています。
故障コードは有りませんでした。
入力されていたコードもすべて消えています。
サービスのリセットも完了しています。
以上で今回の車検整備は完了です。
お車の年数、走行距離より、
各部へたりの発生している箇所、
オイルの漏れが発生し始めている箇所等ございますので、
定期的な点検、メンテナンスの実施をおすすめいたします。
万全のサービスを心掛けておりますが、
何かお気づきのことがございましたら、
何なりとお申し付けください。
この度はご入庫ありがとうございました。
TECHNO FACTORY 橘川
2016年 2月5日
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