Ｈ１７年VWニュービートルの車検整備内容をご説明させて頂きます。

 

まずは、エンジンルーム内の点検・整備になります。

 

エアクリーナー・プラグ・ベルト・バッテリーに異常はありませんでした。

 

オイル漏れ・水漏れは無く問題ありませんでした。

 

冷却水は交換時期になっていましたが、汚れ等は無かったので、WAKO’Sクーラントブースター（性能回復剤）を補充させていただきました。

 

ブレーキフルードは交換時期になっていた為交換しました。

 

交換前ブレーキフルード

 

交換後ブレーキフルード

 

エンジンオイル・オイルフィルターは交換時期になっていたので交換しました。

 

交換前エンジンオイル

 

右交換前オイルフィルター、左交換後オイルフィルター

 

交換後エンジンオイル

 

次に、足回りの点検・整備になします。

 

ブレーキ関係に異常は無く、ブレーキパッド残量も十分ありました。

フロントブレーキパッド残量　９．０ｍｍ　　　　　リヤブレーキパッド残量　6.8ｍｍ

 

タイヤに偏摩耗等無く、残り溝も十分ありました。各タイヤ規定の空気圧にて調整しました。

フロントタイヤ残り溝　６．４ｍｍ　　　　　リヤタイヤ残り溝　６．０ｍｍ

 

続きまして、その他の点検・整備になります。

ワイパーゴムを交換しました。

 

テスターにて各制御系統の診断を行いましたが異常は有りませんでした。また同時に各サービスインターバルのリセットも行いました。

 

最後に各ホイールボルトを規定トルクで締付けて全ての作業が完了となります。

 

車検整備終了後、ウォーターコートメンテナンスも併せて行いました。

 

この度は車検でのご入庫とメンテナンスパックのご加入ありがとうございました。　　　　　TECHNO FACTORY

 
 

 

LINEでお気軽にお問い合わせください！

あなたのお車に関するちょっとしたお悩みから、専門的なご相談まで、
どんなことでも全力でお応えいたします。

 

 

お気軽にお問い合わせください！

 

 

YouTubeはじめました！

 

主に板金塗装や車両整備の投稿をしています。

取り繕わずガチの仕事現場に板金塗装ド素人知識ゼロのカメラマンが突撃しています！

@StepMotors-group

チャンネル登録よろしくお願いします！