輸入車の施工事例

これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
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K様 MINIクーパー 左後ろ部分損傷 minihimeji

10月21日?

   

組み付け作業を行いました。

10月20日

塗装作業完了後、赤外線で強制乾燥させます。

10月19日

サフェーサーペイント後、強制乾燥を行いました。

 

乾燥完了後、サフェーサーの水研ぎ、足付けを行いました。

足付け完了後、塗装ブース内に入れ、塗装時のミスト防止、塗膜の欠陥防止の為、養生、脱脂作業を行いペイント開始です。

 

ベースコート(紺)、トップコート(クリヤー)の順にペイントを行いました。

 

 

10月14日

旧塗膜とパテの密着不良が懸念されましたので、密着性向上の為に、マスキング作業の後、サフェーサーを塗装しました。

10月13日

 

損傷確認の為にオーバーフェンダーを取り外すと、内部に大きな損傷が見受けられました。

 

スタッドという器具を使い、銅ワッシャを熔着させ、ライン部分を引き出しながら、パネルの修正作業を進めていきました。

新品オーバーフェンダーの仮合わせ作業も完了です。

 

仮合わせ作業完了後、塗装準備の為の、付属品等の取り外し作業を進めていきました。

 

10月7日

左リヤフェンダー部分が主な損傷です。

 

作業に取り掛かる前に、室内のキズ汚れ防止の為に、シート・ハンドル、保護テープの貼り付け作業を行いました。

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