輸入車の施工事例

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パサートW、ABS修理、140237

  修理報告です。

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今回は、2000年モデル、フォルクスワーゲンの、パサートWです。

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内容は、走行中ABSランプが点灯するという事で入庫しました。

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まず始めに診断機を使用し、絞り込みます。

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すると、インストルメントパネル電気式信号無し、と表示されとりあえず、ディーラーに確認をとると、メーターパネ

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ルの配線の接触不良じゃないかというので、さっそく、メーターを外しコネクターを抜き指しするものの、症状は変

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化せずでした。・・・・・・・・

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診断機をあてていますと、たまにコンピューターと通信できなくなり、同業社に違う診断機を用い見てもらうことに

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なりました。すると、診断はできるけど、エラー内容は、一緒の事らしく、とりあえず、エラーコードを消去してもら

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い帰る事に、帰る途中でまた点灯・・・・・:cry:

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どうするか迷った結果、ディーラーへ持って行く事にしました。約1週間入院、ディーラーの診断機でも、通信出

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来なかったらしく、結果ABSユニットが悪いらしいです。交換に約20万円かかると言われ、引き上げてくることに

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しました。

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どうせ交換するなら、ABSユニットをばらす事にしました。よくハンダ割れをおこすメーカーのABSユニットと同じ

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メーカーだったので、なんとかなるかなと思いました。

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ユニットの位置は、エンジン左側のウォッシャータンクの近くです。とりあえずフェンダーライナーを外し、ウォッ

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シャータンクを外し、

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            ↓                                   ↓

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ユニットを外し、基盤がみえる様に回りをカットしました。

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            ↓                                     ↓

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見たところ、とても手におえる基盤ではなく、あきらめました。:cry:

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結果、お客様には、全て説明し、高くつくので、車を乗り換える方向で考えますとの事でした。

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ありがとう御座いました。:pint:

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