右側面部損傷での入庫です。

５月１３日

　

組み付け完了後、磨き作業、各種チェック作業を行って完成です。

ありがとうございました。

５月１２日

　　

塗装完了後、乾燥作業を行い、組み付け作業を行いました。

 

４月２９日

　

サフェーサー塗装後、熱乾燥を行い、水研ぎ・足付け作業を行いました。

下地処理完了後、塗装ブース内に入れ、油分・水分による塗膜欠陥防止、塗装時のオーバーミスト防止の為、脱脂作業と養生作業を行い塗装開始です。

　

ベースコート(淡桃)・トップコート(クリヤー)の順に塗装を行いました。

 

４月２３日

　

ﾄﾞｱモールの飛び石修正の為、取付用の両面テープの除去を行いました。

　

ﾄﾞｱ、モール共に、サフェーサーの塗装の為、足付け、養生作業を行いました。

　

塗装準備完了後、密着性向上、防錆処理の為、サフェーサーの塗装を行いました。

また、ボディ色の塗装時、色どまりを向上させる為、ボディ色に近いカラーｻﾌを使用しました。

 

４月８日

　

中古ドアのプロテクタ―モール取外し、パネルのキズ修正作業を進めていきました。

４月４日

　

　

ダメージのあるドアパネルの取外し作業を進めていきました。

　

　

　　

取外し後中古ドアの仮合わせ作業を行いました。

元のドアと中古ドアがパネル内部部品パネルの形状が異なるようですので、組み換え加工作業が必要です。

ヒンジ取り付け位置もそのままではドアが閉まらない状態でしたので、取り付け位置を調正し、水密テストを行いました。

 

３月２１日

　

 

作業に取り掛かる前に、室内のキズ、汚れ防止の為にハンドル、シートカバー、保護テープの貼り付け作業を行いました。