MINI・VW・アウディ・BMW・ベンツ・FIATなど、輸入車の車検・整備・修理施工事例をご紹介。
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これまでの実績5,000件以上の事例の一部をご紹介します。
STEP MOTORSでは、国産車のみならず、輸入車の鈑金・修理・塗装を得意としています。
世界のほぼ全てのメーカーに対応しているから、あなたのご要望にもきっとお応えできます。
走行距離が、96141kmでの車検整備です。
ブレーキ分解、点検。
↑フロントブレーキパットは、残量、8.8mmでした。
?清掃し、パットグリスを塗り組み付けしました。
↑リアは、ホイルシリンダーからブレーキオイルの漏れがあり交換。
↑左右とも交換しました。
↑ブレーキ残量は、4mmなので十分ありました。
ブレーキフルード交換、エア抜き。
?↑交換後です。指定油DOT4を使用しました。
エアエレメント清掃。
↑エアーで埃を飛ばし清掃しました。
ベルト交換。
↑外したベルトには、亀裂が多数ありました。
↑新しいベルトに交換しました。
点火プラグ交換。(下側)
↑純正タイプに交換しました。
↑取り付けてあったプラグは、イリジウムプラグでした。(下側3本)
ヘッドカバー交換。
↑かなり漏れがありました。
↑ヘッドカバーを外すのに、インマニも外します。
↑パッキンとカバーが一直線です。
↑新しいカバーは、パッキンも丸みも弾力もある状態でした。
↑取り付け後、漏れてた痕は、洗浄しました。
エンジンマウント交換。
↑マウント右側交換完了。
↑マウント左側交換完了。
ここまでウマで作業していたので、真ん中のマウント交換は無理なので、場所替えました。
↑ボディから、フレームを少し切り離し、交換。
↑外したマウント。
↑ちぎれていました。
バッテリー補充電。
↑バッテリーも少し弱い様子。
↑補充電しました。
燃料フィルター交換
最終確認は、診断テスターで制御系統のトラブルがないかを確認し
クラッチのミートポイントの学習で完了となりました。
ありがとうございました。
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