輸入車の施工事例

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T様 レンジスポーツ フロント廻り修理

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フロント廻り修理での入庫になります。

 

6月24日

 

 

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磨き、コーティング施工後、エンブレムの取付け、最終チェックを行い完成です。

ありがとうございました。

 

 

6月23日

 

ペイント終了後、塗料の完全硬化の為、徹底した温度管理の元、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行いました。

乾燥完了後、ボンネットの組付け作業を進めて行きました。

 

ボンネットの組付け完了後、磨き作業、コーティングの施工を行いました。

 

6月22日

サフェーサーの乾燥後、塗料の密着性を高める為、水研ぎ、足付け作業を行いました。

水研ぎ、足付け作業後、ボンネットを塗装ブース内に入れ、

塗膜の欠陥を防ぐ為に、エアーブロー、脱脂作業の塗装前処理を行い塗装開始です。

ベースコート(ブラック)、トップコート(クリヤー)の順にペイントを進めて行きました。

 

6月21日

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ボンネットの凹み、キズ、飛び石の修正の為、研ぎ出し作業を行いました。

 

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凹み・キズの研ぎ出し後、フロントガラスの交換作業を進めて行きました。

 

ガラス交換完了後、ボンネットの取り外し作業を行いました。

取り外し後、防錆処理、歪み修正為、サフェーサーをペイントしました。

 

ペイント終了後、塗料の乾燥を行う為、遠赤外線を使用し、強制乾燥を行いました。

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