１０月３０日

　

　

 

コーティング施工完了後、部品組み付け作業、アルミホイル組み替え、各種チェック作業を行って完成です。

ありがとうございました。

 

 

 

 

１０月２９日

　

車体とパネルに防錆剤の施工を行いました。

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ペイント完了後、強制乾燥で塗料を完全硬化させ、磨き作業を行いました。

　

磨き作業完了後、コーティングを行いました。

 

１０月２８日

　

　　

サフェーサーペイント後、塗料の密着性向上の為、水研ぎ、足付け作業を行いました。

下地処理後、塗装ブース内でミスト防止、塗膜の欠陥防止の為、養生作業、脱脂作業を行い、ペイント開始です。

ベースコート（ホワイト）、トップコート（クリヤー）の順にペイントを行いました。

 

１０月２７日

続いて、サイドステップの修理を行いました。

　

リアフェーンダー、サイドステップの修理後、サフェーサーのペイントを行いました。

 

１０月２６日

　

板金作業後、パテで形の成形を行います。

　

パテを使い分けて作業を進めて行きました。

 

 

１０月２５日

　

　

ダメージのある部分の塗膜をめくり、スタッドという器具を使って、パネルの引き出し作業、ホイルハウス板金と、リヤドアの仮合わせ作業を進めていきました。

 

１０月２２日

　

　

板金作業準備の為にダメージのあるリヤドア内部部品の取り外し、リヤバンパーテールランプ類の取り外し作業を進めていきました。

 

１０月１８日

左後ろ廻り損傷での入庫です。

　

作業に取り掛かる前に室内のキズ汚れ防止の為に、シート、ハンドルカバー、保護テープの貼り付け作業を進めていきました。