輸入車の施工事例

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VW ニュービートル、車検整備とABSランプ点灯。 CH1977

走行距離が、49254kmでの車検整備です。

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ブレーキ分解、点検。

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↑フロントブレーキパット残量、10mmでした。清掃しパットグリスを塗り組み付けしました。

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↑リアブレーキパットは、残量少なめ、交換しました。 右側NEW。

ABSランプ点灯。

点検すると、ABSユニットに問題ありそうです。 アクティブテストできないので

電圧確認と、ポンプユニットの単体テストを行い、基盤を見てみる事に。

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↑ユニットのふたを外すと。

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↑はんだ割れしていました。

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↑はんだを上から流して、

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↑水が入らないようにして

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↑ポンプと合体。 車両に組み付けラインのエア抜き作業。

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↑ブレーキフルードエア抜き、交換。 ブレーキペダルを踏むたびに、シューシュー音がするので、

見てみると、

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↑マスターバックのバキュームホースが切れていました。当然交換しました。

ブレーキの修理完了。

ベルト交換。

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↑ベルトは、鳴きのため交換しました。 左側NEW。

エアエレメント交換。

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↑結構汚れている状態でした。(右側NEW)

点火プラグ交換。

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↑プラグは少しお疲れの様子。

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↑4本交換となりました。

エンジンオイル、オイルエレメント交換。

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↑オイルを抜いています。 使用したオイルは、モチュールのVW用です。 (^O^)

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↑レベルゲージガイドもよく折れます。

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↑取り替えしました。

触媒交換。

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↑マフラーを外した様子です。 エンジンかけているとガラガラ音が触媒からするので取り替えしました。

写真は撮り忘れ。 (>_<)

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↑運転席側、助手席側のインナーハンドルdすが、ねちゃ付くので交換。 下側NEW。

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↑運転席側です。

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↑取り付け後です。(助手席側)

フューエルリッドが開かないのは、アクチュエーター不良。 交換後、作動確認Okです。

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↑フロント側エンブレム交換。

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↑リア側エンブレム交換。 パリッとしました。(^O^)

ワイパーブレードの交換。

最終確認は、診断テスターで再確認、制御系のトラブルがないのを確認し

作業完了となりました。 ありがとうございました。

 

 

 

 

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