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輸入車の車検・整備・修理事例紹介
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兵庫県神戸市 I様 BMW X3 オイル漏れ修理レポート
111428 km
この度はご入庫ありがとうございます。
エンジンオイル漏れ修理作業に取り掛かって参ります。
前回、点検の際に複数不具合がございましたので、
順番に交換及びご説明させていただきます。
今回交換する部品一式になります。
内容はタペットカバーガスケット、エンジンオイルフィルターハウジングガスケット、ATFオイルパンの交換作業になります。
初めにエンジンオイル漏れの修理を行って参ります。
フィルターハウジングガスケットから交換するので、エンジンオイルフィルターも新しい部品に交換しております。
これよりハウジングを取り外して参ります。
見えにくいですが、オイルクーラーとその裏側が一番
オイルがかなり飛散しておりました。
同時にエンジンオイルも新しく交換しております。
ドレーンパッキンも新しい部品に交換してから規定トルクにて締め付けております。
ドライブベルトを外して、オルタネーターを外した様子になります。
オルタネーターの隙間にもエンジンオイルが付着しておりましたので、
清掃を行っております。
ハウジングケースが外れた様子になります。
エンジンオイルフィルターハウジングが分離できましたので、
ガスケットを交換して参ります。
エンジンブロック側も清掃を行い、オイルストーンで軽く清掃を行っております。
オイルクーラーが分離できた様子になります。
外側もエンジンオイルで汚れておりましたので、清掃を行っております。
ガスケット交換後組み付けの様子になります。
規定トルクにて締め付けております。
オイルクーラー側も同様に締め付けております。
フィルターハウジング下部に付いているラジエターアッパホースはエンジンオイル漏れで
ゴム部が浸食され劣化が酷い状況ですので、新しい部品に交換しております。
こちらのラジエタージョイントホースもプラスチック製で劣化が酷いので、
ラジエターアッパホース交換の場合は同時交換になります。
エンジンオイルフィルター交換しておりますので、規定トルクにて締め付けております。
ガスケットの交換が完了致しました。
次にタペットカバーガスケットの交換作業に取り掛かって参ります。
今回、一番酷く漏れているのがVVTモーターのガスケット部になります。
隙間にエンジンオイルが溜まっておりました。
タペットカバーガスケット側もオイルがエキゾーストに垂れて焦げ臭い状況でしたので
タペットカバーガスケット一式交換させていただきます。
エキセントリックシャフトのガスケット及びエンジンオイルフィラーキャップからも漏れておりましたので交換致します。
タペットカバーが外れた様子になります。
ガスケットに接合する部分をキレイに清掃を行って参ります。
タペットカバーもキレイに清掃を行います。ちょうど真ん中くらいの箇所が、
エンジンオイルが溜まっていた箇所になります。
タペットカバー清掃後ガスケット及びエキセントリックシャフトガスケットを
新しく交換しております。
タペットカバー清掃及びガスケット交換後、規定トルクにて締め付けております。
締め付け手順も厳守しております。
VVTモーターのガスケットも新しい部品に交換しております。
各所復元している様子になります。
エンジンハーネスの組付け等を行っている様子になります。
作業完了後、クーラントの真空引き及び補充を行っております。
負圧状態を保持している事を確認してクーラントのリークをチェックしております。
クーラント補充後、加圧テスト実施しております。
負圧、正圧両方で チェックを行っております。
エンジンオイルも修理は、一旦完了致しましたので、
次にATF交換の作業に取り掛かって参ります。
ATFの排出様子になります。
排出量が従来に比べてかなり少ない状況でした。
新しいATFのオイルパンになります。
既存のオイルパンは磁石に鉄粉が多量に溜まっておりました。
ATFオイルパンが外れた様子になります。
ガスケットに触れる部分はキレイに清掃をおこなっております。
ATオイルパン交換後、規定トルクにて締め付けております。
締め付け手順も厳守しております。
ATFを規定量に調整して、専用のテスターを使用して油温管理及び
テスターに沿って作業を進めて参ります。
ATFのオイルレベルを調整はテスターが必須なので実施して参ります。
油温が30℃～40℃の間で行い、最終調整を40℃～50℃の間で行います。
規定温度に到達したので、ATFが少し出てくるのを確認している様子になります。
ATFが少し出てくるのを確認したら、ドレーンプラグを締め付け、漏れた箇所を
清掃したら完了になります。
最終ロードテストを実施しておりますがその前にエンジンオイルも交換しておりますので
オイル量もチェックしております。完全暖気状態で確認しております。
モニター上エラーも無い事を確認してからロードテストを実施しております。
ロードテスト帰宅後、再度テスターを使用してエラーが再点灯していないか
チェックを実施しております。作業は以上になります。
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