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輸入車の車検・整備・修理事例紹介
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兵庫県神戸市 K様 メルセデスベンツ Eクラス 車検整備レポート
64832 km
この度はご入庫ありがとうございます。
車検整備作業に取り掛かって参ります。
今回は、基本的な消耗品をメインに作業に取り掛かって参ります。
入庫の段階でナンバー灯が点灯しない状態でした。
交換の場合はナンバープレートを外して作業に取り掛かかります。
ナンバープレートを外してナンバー灯を外して参ります。
新旧比較したナンバー灯の様子になります。
交換後、点灯も確認しております。
バッテリーの点検様子になります。
バッテリーテスター上、かなり弱っております。早期交換をお薦め致します。
エンジンオイルの点検様子になります。
今回は点検のみ実施しております。
パワステオイル量の点検様子になります。
規定量でした。
ドライブベルトの点検様子になります。
亀裂等はございませんでした。
クーラント量の点検様子になります。
こちらも規定量に調整しております。
ウォッシャー液の補充を行っております。
エアクリーナエレメントの点検様子になります。
汚れ等は無く、今回は清掃のみ実施しております。
空気圧の調整を実施しております。
前後共に規定圧に調整した後、リセットも行っております。
フロントタイヤ残量の様子になります。
残量は十分にありました。
リヤタイヤの残量の様子になります。
残量は十分にありました。
タイヤを外した状態のフロントブレーキ周辺の様子になります。
オイル漏れ、偏摩耗等は見受けられませんでした。
フロントブレーキパッド残量の様子になります。
残量は十分にありました。
タイヤを外した状態のリヤブレーキ周辺の様子になります。
オイル漏れ、偏摩耗等は見受けられませんでした。
リヤブレーキパッド残量の様子になります。
半分以下の状態でしたので、今回交換させていただきます。
後程ご説明させていただきます。
リフトアップを行った状態のフロント部の下廻りの点検様子になります。
オイル漏れ、クーラント漏れ等は見受けられませんでした。
ステアリングブーツ、各ブッシュ類の点検様子になります。
亀裂等はございませんでした。
リヤ側の下廻りの点検様子になります。
排気漏れ、燃料漏れ等は見受けられませんでした。
リヤ側ドライブシャフトブーツの点検様子になります。
破れ等はございませんでした。
左右共ドライブシャフトブーツに破れ等はございませんでした。
今回、左右共スタビライザーのリンクロッドのブーツが破れておりました。
部品単体供給が無く、リンクロッドASSYの交換になります。
左右共破れておりました。
新旧比較したスタビライザーのリンクロッドの様子になります。
新品と比較した様子になります。
ブーツが半分無くなっておりました。
左右のスタビライザーのリンクロッド交換後、規定トルクにて締め付けております。
反対側も同様に規定トルクにて締め付けております。
次にリヤブレーキパッドの交換様子になります。
既存のパッドは半分程になっておりますが、パッドセンサーが当たる寸前でした。
今回、ディスクローター側も摩耗しておりましたので、交換させていただきます。
ディスクローター交換後、規定トルクにて締め付けております。
キャリパー側も規定トルクにて締め付けております。
ブレーキパッド、ディスクローターの交換が完了致しました。
センサーも新しい部品に交換しております。
反対側も同様で交換及び外した箇所のボルトは規定トルクにて締め付けております。
ブレーキオイルの交換様子になります。
ブレーキオイルの交換方法は圧送式を採用しております。
加圧状態を保持している事を確認してからブレーキオイルの交換を行っております。
リヤブレーキオイルの交換様子になります。
左右均等に交換させて頂いております。
フロントブレーキオイルの交換様子になります。
左右均等に交換させて頂いております。
下廻り作業完了後、全てのホイールを規定トルクにて締め付けております。
最終テスターを使用してエラーのチェックを実施しております。
1つ補足で、エンジン側にノックスセンサーにエラーが表示されてました。現在点灯しておりませんが、今後点灯する恐れがございます。
エラー消去後、再点灯も無い事を確認してロードテストを実施しております。
作業は以上になります。この度はご入庫ありがとうございました。
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