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【車検】【整備】兵庫県、S様、2013ｙ、VOLVO　S60、車検整備レポートです。有難うございましたm(__)m

兵庫県　S様　VOLVO　S60　車検整備レポート

走行距離　138177　km

この度はご入庫ありがとうございます。

車検整備作業に取り掛かって参ります。

今回はエンジンオイル漏れと、基本的な消耗品をメインに作業に取り掛かって参ります。

クーラント量の点検様子になります。

規定量に調整しております。

ウォッシャー液の補充を行っております。

バッテリーの点検様子になります。

バッテリーテスター上良好でした。

エアクリーナエレメントの点検様子になります。

今回は清掃を実施しております。

フロントワイパーブレードセットの交換様子になります。

エアコンフィルターの交換様子になります。

既存のフィルターはカビが繁殖しておりました。

空気圧の点検様子になります。

規定圧に調整しております。

フロントタイヤ残量の様子になります。

残量は十分にありました。

リヤタイヤの残量の様子になります。

残量は十分にありました。

タイヤを外した状態のフロントブレーキ周辺の様子になります。

オイル漏れ、偏摩耗等は見受けられませんでした。

フロントブレーキパッド残量の様子になります。

残量は十分にありました。

タイヤを外した状態のリヤブレーキ周辺の様子になります。

オイル漏れ、偏摩耗等は見受けられませんでした。

リヤパッド残量の様子になります。

残量は半分程ございました。

エンジンの下廻りの点検様子になります。

今回オイル漏れがございますので、後程ご説明させていただきます。

ドライブベルトの点検様子になります。

劣化、亀裂等はございませんでした。

ドライブシャフトアウターブーツの点検様子になります。

破れ等はございませんでした。

ステアリングブーツ及び各ブッシュ類の点検様子になります。

こちらも破れ等はございませんでした。

リヤ側の下廻りの点検様子になります。

排気漏れ、燃料漏れ等は見受けられませんでした。

ブレーキオイルの交換様子になります。

今回のブレーキオイルの交換は、加圧式を採用しております。

加圧状態を保持している事を確認してからブレーキオイルの排出を行っております。

リヤブレーキオイルの交換様子になります。

左右均等に交換させて頂いております。

フロントブレーキオイルの交換様子になります。

左右均等に交換させて頂いております。

エンジンオイルの交換様子になります。

エンジンオイルフィルターも同時に交換しております。

交換後エンジンオイルを補充して、レベルゲージにてオイル量を調整しております。

下廻り作業完了後、全てのホイールを規定トルクにて締め付けております。

エンジンオイル漏れ修理の様子になります。今回タペットカバーのガスケットから多量の

エンジンオイルが漏れておりましたので、ガスケットの交換を行って参ります。

各エアダクト及び補器部品を外した様子になります。

イグニッションコイルを外した様子になります。

イグニッションコイルの下部にエンジンオイルが溜まっておりました。

赤丸の部分にエンジンオイルが多量に溜まっておりました。

拡大した様子になります。

子の中身が袋小路になっており、オイルの逃げ口が無く、

漏れていればオイルが溜まる構造になっております。

同時にインテーク側とエキゾースト側のシャフトセンサーのコネクターに

エンジンオイルが溜まっておりました。

現状エンジンオイルが回り込まないのですが、劣化に伴いエンジンオイルが中で溜まっておりました。今後対策が必要になる可能性がございます。

同時に全てのインジェクターにエンジンオイルが浸透しておりました。

インジェクターは樹脂製なのでエンジンオイルの影響で老朽化が進行している

可能性がございます。こちらも今後交換が必要になる恐れがございます。

同時にスパークプラグも交換しております。

タペットカバーが外れた様子になります。

ガスケットが接触する部分をキレイに清掃を行って参ります。

同時にタペットカバー側も洗浄して参ります。

今回、赤丸の部分が一番酷くエンジンオイルが漏れておりました。

こちらも出来る限り清掃を行って参ります。

ガスケット交換、清掃後タペットカバーを組付けている様子になります。

規定トルクにて締め付けております。

タペットカバーが組み上がった様子になります。

ヒューエルラインを規定トルクにて締め付けております。

一度に締めずに、均等に力を分散するように締め付けております。

ヒューエルプレッシャーパイプを、特殊工具を使用して

規定トルクにて締め付けております。

 ある程度エンジンが組み上がった様子になります。

これで数分間エンジン始動してから、インジェクターを確認して参ります。

組み上げたインジェクターカバーをもう一度外してインジェクターを点検している様子になります。現状燃料漏れ等は見受けられませんでした。

インジェクターがエンジンオイルで浸食されておりましたのですが、

今回は再利用をしておりますので、今後様子経過が必要になります。

インジェクター関連に燃料漏れが無い事を確認してから

復元作業に取り掛かって参ります。

次にホーンの点検様子になります。

ホーンにアクセスする為に左側のヘッドライトを外す作業がございますが、

今回お客様がヘッドライト交換された際傷が複数ございました。

ヘッドライトの下部のバンパーに傷が複数ございました。

電圧は正常ですが、低音側のホーンが断線かショートの恐れがございます。

コネクターを外して高音のみ作動させた結果、ヒューズは飛ばなくなりました。

今回はお客様と相談の結果、作業は保留にさせていただきます。

作業完了後、テスターを使用してエラーのチェックを実施しております。

同時にオイルサービスインターバルリセット実施しております。

その後、ロードテストを実施しております。

ロードテスト後再度リフトアップを行ってオイル漏れのチェックを行っております。

現状漏れは改善しております。

オイルの飛散量が多かったので、念入りに洗浄液できれいに

清掃をおこなっております。

今回の作業は以上になります。

この度はご入庫ありがとうございました。

 

 
 

 

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