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世界のほぼ全てのメーカーに対応しているから、あなたのご要望にもきっとお応えできます。
N様 BMW6 クーペ LLC漏れ修理診断レポート
123813km
この度はご入庫ありがとうございました。
LLC漏れの診断を行って参ります。
ボンネットを開けてLCプレッシャーテストを実施。
ラジエターキャップのプラスチック部が欠けておりました。
拡大図になります。ゴムパッキンも劣化しておりました。
結果、圧力がかからない状態になってました。
同時にラジエターリターンパイプのプラスチック部が折れてました。
これが原因でオーバーヒートを起こしておりました。
ここから多量のLLCが出ておりました。
交換が必要になりますので、交換作業に取り掛かって参ります。
新しい部品と、既存の部品になります。
折れた部品の拡大図になります。
リターンパイプ交換後、LLCのエア抜きを真空引きにて実施。
エア抜き後、ラジエターキャップも交換。
新しい部品と既存の部品になります。
全て作業完了後テスターにてエラーのチェックを実施。
エラーが無い事を確認してからロードテストを実施。
ロードテスト後再度テスターでエラーの確認を実施。
エラーも無く、LLC漏れの不具合は完全に改善致しました。
この度はご入庫ありがとうございました。
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